تارنگاشت عدالت – دوۀ سوم
جمعه، ۲۴ بهمن ۱۴۰۴
منبع: «چپ» (soL)
پنجشنبه، ۱۳ فوریه ۲۰۲۶
شرکت هواپیمایی آلمانی لوفتهانزا به دلیل اعتصاب ۲۴ ساعته خلبانان و خدمه کابین مجبور به لغو ۸۰۰ پرواز شد
اعتصاب که توسط «سندیکای خلبانان آلمان» Vereinigung Cockpit (VC) و «سازمان مستقل خدمه کابین» (UFO) فراخوانده شده بود، ساعت یک بامداد روز پنجشنبه آغاز شد و تا نیمهشب ادامه داشت.
لوفتهانزا مجبور به لغو ۸۰۰ پرواز شد و این اعتصاب، فعالیت در استراتژیکترین قطبهای آلمان، یعنی فرودگاههای فرانکفورت و مونیخ را متوقف کرد و بیش از ۱۰۰۰۰۰ مسافر را تحت تأثیر قرار داد. در فرودگاه فرانکفورت، ۴۵۰ پرواز از ۱۱۱۷ پرواز برنامهریزیشده لغو شد، در حالی که در مونیخ، ۲۷۵ پرواز از ۹۲۰ پرواز لغو شد.
این اعتصاب، لوفتهانزا و همچنین واحدهای «سیتیلاین» و شرکت باری تابعه آن، «کارگو» را تحت تأثیر قرار داد. نمایندگان سندیکا اعلام کردند مشارکت در اعتصاب بالا بوده و این اقدام با موفقیت پیش میرود.
آندریاس پینیرو، رئیس سندیکای خلبانان، با تأکید بر عزم خلبانان برای بهبود مزایای بازنشستگی خود، اظهار داشت: «اگر پیشنهاد جدیدی از سوی مدیریت ارائه نشود، تنشها همچنان تشدید خواهد شد. اگر از حقوق خود دفاع نکنیم، این روند دیگر چانهزنی جمعی نخواهد بود و به «گدایی جمعی» تبدیل میشود.» هری یاگر، نماینده سندیکای «UFO»، نیز اظهار داشت که مذاکرات با مدیریت کاملاً متوقف شده است و دیگر هیچ زمینه مشترکی برای توافق وجود ندارد.
مدیریت لوفتهانزا اعتصاب را هدف قرار داد
مایکل نیگمن، مدیر منابع انسانی لوفتهانزا، کسانی را که از حق اعتصاب خود استفاده کرده بودند، هدف قرار داد.
نیگمن گفت دو برابر کردن سهم کارفرما در صندوقهای بازنشستگی، آنطور که سندیکاها میخواهند، از نظر اقتصادی امکانپذیر نیست و گفت: «اما راهحل تعطیلی فرودگاهها نیست، بلکه رسیدن به مصالحه در میز مذاکره است
اگرچه مدیریت شرکت اظهار داشت که انتظار دارد ترافیک پروازها تا جمعه به حالت عادی بازگردد، سندیکاها هشدار دادند که در صورت عدم برآورده شدن مطالباتشان، موجهای جدید اعتصاب قریبالوقوع خواهد بود.
خلبانان و خدمه کابین چه مطالباتی دارند؟
«سندیکای خلبانان آلمان» خواستار افزایش سهم کارفرمایان در طرح بازنشستگی شرکت برای تقریباً ۵۰۰۰ خلبان است. این سندیکا میگوید تورم و برنامههای کاهش هزینه شرکت، امنیت بازنشستگی خلبانان را تضعیف میکند. خلبانان میگویند که ماههاست منتظر یک راهحل مشخص هستند و موضع بازدارنده مدیریت، اعتصاب را اجتنابناپذیر کرده است.
«سازمان مستقل خدمه کابین» نیز خواستار یک «طرح اجتماعی» جامع و امنیت شغلی، به ویژه برای کارمندان «سیتیلاین» که با خطر تعطیلی روبهرو هستند، شده است. خدمه کابین همچنین با کاهش استانداردهای مذاکره جمعی و تضعیف استانداردهای حفاظتی مخالفند.
سندیکاها رویاروی با رشد سریع شرکتهای تابعه کمهزینه مانند «دیسکاور» و «سیتی ایرلاینز»، به دنبال حفاظت از حقوق کارمندان فعلی هستند.