تارنگاشت عدالت – دورۀ سوم

جمعه، ۸ اسفند ۱۴۰۴
منبع: «چپ» (soL)
دوشنبه، ۲۳ فوریه ۲۰۲۶

بحران در ناو هواپیمابر آمریکایی در مسیر ایران: تمدید ماموریت‌ها، نیروها را تا آستانه شورش پیش می‌برد

 

تصمیم رئیس‌جمهور آمریکا برای تمدید مجدد استقرار ناو هواپیمابر «یو اس اس جرالد آر. فورد»، خشم گسترده‌ای را در میان ملوانان و خانواده‌های آن‌ها برانگیخته است. با توجه به اینکه استقرار تقریباً ۵۰۰۰ خدمه به طور بالقوه تا ۱۱ ماه تمدید می‌شود، گزارش شده است که برخی از ملوانان در حال بررسی ترک نیروی دریایی پس از بازگشت به بندر خود هستند.

فورد، بزرگ‌ترین کشتی جنگی ناوگان ایالات متحده، از ژوئن سال گذشته در دریا بوده است. در ماه اکتبر، پنتاگون این کشتی را از مأموریت برنامه‌ریزی شده مدیترانه‌ای آن به کارائیب هدایت کرد، جایی که قرار بود تانکرهای نفتی را توقیف کند، و از حملات علیه نیکولاس مادورو، رهبر وقت ونزوئلا، پشتیبانی نماید.

اوایل امسال، به خدمه اطلاع داده شد که استقرار آن‌ها دوباره تمدید خواهد شد و کشتی از طریق اقیانوس اطلس به خاورمیانه فرستاده خواهد شد تا از حملات هوایی احتمالی آمریکا علیه ایران پشتیبانی کند. به گزارش «وال استریت ژورنال»، این کشتی روز جمعه از طریق تنگه جبل الطارق به سمت شرق حرکت کرد.

«در زمان صلح، این مدت ۶ ماه خواهد بود»
دریاسالار بازنشسته مارک مونتگومری گفت که استقرار ناوهای هواپیمابر معمولاً در زمان صلح شش ماه طول می‌کشد و در برنامه‌ها می‌توان تمدید احتمالی چند ماهه را پیش‌بینی کرد. با این حال، خدمه ناو فورد هشت ماه است که از خانه دور بوده‌اند. استقرار احتمالی ۱۱ ماهه می‌تواند به معنای یک استقرار بی‌وقفه و بی‌سابقه برای نیروی دریایی ایالات متحده باشد.

نیروی دریایی ایالات متحده در مجموع ۱۱ ناو هواپیمابر دارد. علاوه بر ناو فورد، ناو هواپیمابر «یو اس اس آبراهام لینکلن» نیز به خاورمیانه اعزام شده است.

سرعت بالا، تصادفات و فرسودگی
سرعت عملیاتی بیش از حد مختص فورد نیست. ناو هواپیمابر «یو اس اس هری اس. ترومن»، که به پایان مأموریت هشت ماهه خود در آوریل-مه ۲۰۲۵ نزدیک می‌شد، چندین جت جنگنده را در عملیات علیه حوثی‌ها در دریای سرخ از دست داد. تحقیقات نیروی دریایی سرعت عملیاتی بالای آن را برجسته کرد.

استقرارهای طولانی مدت همچنین بر وضعیت فنی کشتی‌ها تأثیر می‌گذارد. به گفته مونتگومری، در استقرارهای بیش از هشت ماه، تجهیزات فرسوده می‌شوند، تعمیر و نگهداری برنامه‌ریزی شده و نوسازی به تأخیر می‌افتد، و این برنامه‌های کشتی‌سازی و چرخه‌های آموزش-نگهداری سایر کشتی‌ها را مختل می‌کند.

«دلم برای دخترم تنگ شده، اما این بلاتکلیفی حتی سنگین‌تر است»
یکی از ملوانان ناو فورد گفت که بسیاری از خدمه عصبانی و ناراحت هستند، و برخی می‌خواهند در پایان مأموریتشان نیروی دریایی را ترک کنند. او گفت به طور جدی به استعفا فکر می‌کند، دلش برای دختر کوچکش تنگ شده، اما سخت‌ترین قسمت ماجرا این است که نمی‌داند چه زمانی دوباره خانواده‌اش را خواهد دید. همانطور که ملوانان تأکید کردند، تمدید مأموریت‌ها به معنای از دست دادن جشن‌های تولد، عروسی، تشییع جنازه و تولد بود.

کاپیتان دیوید اسکاروسی، فرمانده فورد، نیز اذعان کرد که تمدید دوم «دردناک» بوده است. او در نامه‌ای به خانواده‌ها نوشت: «من با بسیاری از ملوانانی صحبت کردم که به دلیل از دست دادن برنامه‌های دیزنی ورلد، وعده‌های قبلی عروسی و تعطیلات بهاری، ناراحت هستند.» اما در پایان نوشت: «وقتی کشورمان فراخوان دهد، پاسخ خواهیم داد.»

خانواده‌های ملوانان: ما تنها مانده‌ایم، هیچ خبری نداریم
کشتی گاهی اوقات به «حالت روح» می‌رود، به این معنی که نمی‌توان برای هفته‌ها با آن تماس گرفت. جیمی پروسر، که در پنسیلوانیا زندگی می‌کند، گفت که دو یا سه هفته از پسرش، کنترل‌کننده عرشه پرواز، بی‌خبر بوده است تا اینکه نیمه‌شب از بندر تماسی دریافت کرده است. پسرش در حین انجام وظیفه، مرگ پدربزرگش، طلاق برادرش و مشکلات سلامتی خانواده را از دست داده است.

روزارین مک‌گی، که به تنهایی در ویرجینیا بیچ زندگی می‌کند، تمدید ماموریت همسرش را «دلخراش» توصیف کرد. او گفت که در هشت ماه ۱۷ بسته مراقبتی ارسال کرده است و افزود: «هر چقدر هم که سخت باشد، باید اینجا تنها بمانم.»

شارلنه پوستون از می‌سی‌سی‌پی توضیح داد که پس از دریافت پیام «تمدید ماموریت» در ۲۲ ژانویه، مجبور شد تمام رزروهایی را که برای استقبال از پسرش انجام داده بود، لغو کند. او انتظار داشت پسرش در ۲ فوریه به خانه برگردد.

سیستم فاضلاب معیوب است
یکی دیگر از موارد مورد بحث در مورد کشتی، مسائل فنی آن است. طبق گزارش «NPR» در ژانویه، برخی از توالت‌های موجود در کشتی غیرقابل استفاده شده‌اند. مقامات نیروی دریایی تأیید کردند که سیستم جاروبرقی، که زباله‌های تقریباً ۶۵۰ توالت را دفع می‌کند، در طول مأموریت دچار نقص فنی شده و به طور متوسط روزانه یک تماس تعمیر و نگهداری داشته است. در حالی که ادعا می‌شود این مشکلات بر ظرفیت عملیاتی کشتی تأثیری نداشته است، طبق گزارش‌ها، خدمه از شرایط ناراضی هستند.

https://haber.sol.org.tr/haber/iran-yolundaki-abd-ucak-gemisinde-kriz-uzayan-gorevler-askerleri-isyan-noktasina-getirdi